W ramach przygotowań do wytyczenia i zbudowania utwardzonej drogi pocztowej łączącej Berlin z Królewcem, pruscy inżynierowie przygotowali szereg planów. Wśród zachowanych akt z pierwszej połowy XIX wieku znalazły się trzy arkusze obejmujące najbliższe okolice Człopy, ukazujące przebieg projektowanej drogi względem dotychczasowego traktu oraz zróżnicowanie terenu wraz z określeniem jego własności.
Określenie „plan zagospodarowania przestrzennego” jest w tym wypadku nieco na wyrost, ale jako jedyne przyszło mi na myśl, kiedy zyskałem okazję przyjrzenia się temu arkuszowi. Teraz zapraszam do wspólnego rzutu oka na ten plan, przy czym nie na oryginał, a na rysunek sporządzony na jego bazie.
Henryk Michalski – syn jednego z pierwszych powojennych mieszkańców Człopy, przedsiębiorca i społecznik, mający na swoim koncie wiele dokonań (zwłaszcza w sferze poprawy bezpieczeństwa w naszym mieście). Pan Henryk dał się namówić na rozmowę, w której opowiedział o przybyciu do Człopy swojego ojca i o swoim dzieciństwie. Zapraszamy do lektury kolejnych wspomnień o Człopie.
Bernhard Seide urodził się 17 grudnia 1888 roku w Człopie. Przed wojną rozpoczął pracę jako elektryk (elektroinstalator) oraz wraz z rodzeństwem prowadził, przejęty po ojcu, sklep z artykułami gospodarstwa domowego. Po wojnie, mieszkając już w Lubece, sporządził plan rodzinnego miasta z naniesionymi parcelami oraz nazwiskami ich właścicieli ze stycznia 1945 roku. Przyjrzyjmy się bliżej temu źródłu.
Dawno, dawno temu, podczas kolejnej edycji szkolnego konkursu wiedzy o Człopie, miałem wymienić człopskie ulice na literę „K”. Znałem tylko Kolejową… A jak ulica Kolejowa nazywała się przed 1945 rokiem? Odpowiedź w tym wpisie.
